Zum Beispiel sehen die Nummern so aus ( und das Innenleben ist auch durchaus anders ):
Die Teile sind übrigens grundsätzlich tauschbar, aber weder für griechische Euronen
noch für Lebensmittel wie Apfel und Ei ...
Gruß
Christoph
Eskorte Motor
-
Christoph
Re: Eskorte Motor
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- Backstein
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Re: Eskorte Motor
Rene`also ran an den Speck, wo er sowieso für einen schmalen Taler zu haben ist
Is die GS doch fast komplet
Ne Spaß bei Seite, ist schon erstaunlich was immer noch für Sachen auftauchen. Gruß 
-
Christoph
Re: Eskorte Motor
http://www.ebay.de/itm/AWO-SPORT-425-ES ... 6rk%3D1%26
immer mal was neues Exclusives,aber dafür ist die Gehäuse-Bohrung für den
Zündzeitpunkt mit der Ehrenplakette des "Ministerium des Inneren" verschlossen
- wegen der Geheimhaltung
Soviel Originalität 8 oder heißt das Originellität ?)
gibt es nicht für einen schmalen Taler - auch wenn dem Zylinder 2 Rippen fehlen ...
und die Tankbefestigung mehr von der gewöhnlichen Art ist ...
Gruß
Christoph
immer mal was neues Exclusives,aber dafür ist die Gehäuse-Bohrung für den
Zündzeitpunkt mit der Ehrenplakette des "Ministerium des Inneren" verschlossen
- wegen der Geheimhaltung
Soviel Originalität 8 oder heißt das Originellität ?)
gibt es nicht für einen schmalen Taler - auch wenn dem Zylinder 2 Rippen fehlen ...
und die Tankbefestigung mehr von der gewöhnlichen Art ist ...
Gruß
Christoph
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Re: Eskorte Motor
Moin Originale Eskorte 350 ccm ,
die Schutzbleche hinten und vorn sehen mit der Alu´schiene Okinool aus dafür steht ja in den Papieren unter P.1 247 und schrieb was von 310 ccm.
Original hatte er wohl keene Papiere dafür beim Zylinder wie Christoph bemerkt fehlen die zwei Kühlrippen.
Tankhalterrung
Es ist natürlich eine sehr schöne Replika
aber soviel Jeld hb`n mir leider nich. 
die Schutzbleche hinten und vorn sehen mit der Alu´schiene Okinool aus dafür steht ja in den Papieren unter P.1 247 und schrieb was von 310 ccm.
Es ist natürlich eine sehr schöne Replika
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