Kurbelwelle passt nicht ins Gehäuse

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Alf
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Kurbelwelle passt nicht ins Gehäuse

Beitrag von Alf »

Hallo zusammen, ich habe heute die Kurbelwelle meiner Awo einbauen wollen und bin auf das Problem gestoßen, dass die Kurbelwelle in keiner erdenklichen Weise passte. Ich habe ein 80 oder 81 tausender Gehäuse also eines der letzten ohne Ausparung für die Kurbelwellenmontage. Das Problem war das der Schwungscheibenzapfen der KW immer am hintern Lagerinnenring angeschlagen ist und es deshalb nicht möglich war jenen Zapfen in das Lager zu führen. Im Endeffekt habe ich mit einem Dremel mir die Ausparung nachträglich eingefräst bis die Welle gerade so reinging. Die Frage für mich war nur, wie haben die es im Werk geschafft da damals eine Welle hinein zu bekommen, zumal ich es auch mit einer komplett originalen Welle versucht hatte. Die Frage ist hatte jemand von euch so einen Fall auch schonmal oder kann man das besser lösen als den benötigten Platz zu schaffen.
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Andy
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Re: Kurbelwelle passt nicht ins Gehäuse

Beitrag von Andy »

Bei den Kurbelwellen der ersten Generation war das untere Pleuelauge kleiner im Durchmesser.
Die hatten außerdem eine Druckschmierung statt des Ölschleuderblechs.

Du musst also eine Aussparung hinein fräsen oder der erst die Kurbelwelle einfädeln und danach das hintere Lager montieren.
Simse425
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Re: Kurbelwelle passt nicht ins Gehäuse

Beitrag von Simse425 »

Ich habe das hintere Lager danach eingebaut


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AWO Scheune
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Re: Kurbelwelle passt nicht ins Gehäuse

Beitrag von AWO Scheune »

Was für eine Welle hast du eingebaut?
Bei den Originalen Wellen gab es unterschiedliche Pleuelfüße.
Wen du eine Nachbauwelle eingebaut hast, wird das ganze noch schwieriger, da dort der Pleuelfuß noch viel größer ist.
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Re: Kurbelwelle passt nicht ins Gehäuse

Beitrag von Alf »

AWO Scheune hat geschrieben: Mi 11. Nov 2026, 05:29 Was für eine Welle hast du eingebaut?
Bei den Originalen Wellen gab es unterschiedliche Pleuelfüße.
Wen du eine Nachbauwelle eingebaut hast, wird das ganze noch schwieriger, da dort der Pleuelfuß noch viel größer ist.
Also ich habe eine mit Ölschleuderblech verbaut, weil das für mich von der Schmierung her mehr Sinn macht. Das erklärt dann natürlich aber einiges, wenn bei den alten Wellen dann das Pleuel anders ist, dass sie dann reingegangen wäre. Im Endeffekt habe ich jetzt die Ausparung eingefräst und sie sitzt. Ich hatte halt auch das Problem, dass ich das hintere Lager später schlecht einsetzen konnte, weil der Lagersitz verschlissen war und ich deshalb mit Lagerkleber nachhelfen musste. Vielen Dank für die aufschlussreiche Antwort.
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