Die kleinen Steuerräder auf der KW gab’s eigentlich nur in einer Standardgröße soweit ich weiß. Differenzen können daher nur über die Laufzeit entstanden sein. Am Ende ist das Messen des Umfangs eh sehr ungenau. Genauer wäre wahrscheinlich der Abstand, wenn man die Räder zusammenschiebt und dann das Mittelmaß alle 90 grad nimmt.
Es gibt aber auch nirgends eine Tabelle, welche die im Motor eingeschlagenen Zahlen 0, 1, -2 .. 14 für ein Abstand bedeutet. In meinem Motor ist ne -2 eingeschlagen.
Am Ende kann man vermutlich nur probieren, aber ich habe eben keinen Fundus an 20 Steuerrädern ;).
VG
Christian
Stirnrad / Steuerrad Problem
- Schorsch
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Re: Stirnrad / Steuerrad Problem
Ja, da gehe ich mit. Der Aussendurchmesser der Räder kann nur eine grobe Beurteilung des eventuellen Flankenspieles sein. Diesen kann man letztendlich nur in der eingebauten Paarung erkennen.
Auf der Suche nach einem günstigeren Rad kann man aber doch nur erstmal nur den Mesßschiebr verwenden.
Auf der Suche nach einem günstigeren Rad kann man aber doch nur erstmal nur den Mesßschiebr verwenden.
Gruß Schorsch
- steppe
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Re: Stirnrad / Steuerrad Problem
Die wenigsten dürften die Möglichkeit haben, Zahnräder korrekt zu messen. Bitte benutzt keinen Meßschieber! Der Außendurchmesser sagt 0 - in Worten: nichts - über das zu erwartende Spiel aus.
Bleibt nur genug Steuerräder in der Schublade liegen zu haben und probieren. Oder jemand zu kennen, der die Möglichkeiten zur korrekten Vermessung von Zahnrädern hat.
Gruß Steppe
Bleibt nur genug Steuerräder in der Schublade liegen zu haben und probieren. Oder jemand zu kennen, der die Möglichkeiten zur korrekten Vermessung von Zahnrädern hat.
Gruß Steppe
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Re: Stirnrad / Steuerrad Problem
Da mir solch eine Kiste voller Steuerräder fehlt, dachte ich es gibt vielleicht Lösungen über die Mitglieder des Forums
. Also wer helfen kann …
Danke
Christian
Danke
Christian
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