Mfg Steven
6V Hupe an 12V
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MrSchaf
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Re: 6V Hupe an 12V
Ich habe in meine AWO Hupe eine Schwalbe Hupe integriert. Reicht für den Tüv. Für alles andere gibt es den Mittelfinger oder eine grüßende Hand
.
Mfg Steven
Mfg Steven
- Marauder
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Re: 6V Hupe an 12V
Hallo Freunde!
Ich möchte mich mal an dieses Thema anschließen, denn ich habe eine Frage zu 6 V bzw. 12 V Hupen.
Für eines meiner Projekte (polnische SHL M11 mit 175 cm³) habe ich nun drei Hupen im Schrank liegen.
Dieses Motorrad hat eine 6-Volt-Anlage. Die Hupen, die ich besitze sind für eine Bordspannung von 6 Volt als auch für 12 Volt. Welche welche ist, weiß ich nicht. Die Teile hupen alle gleich schlecht mit 6 oder auch mit 12 Volt. Einstellen bringt auch nicht viel.
Möchte jetzt nach Möglichkeit eine ganze fürs 6-Volt-Bordnetz herstellen, und nun die Frage:
Woran erkenne ich am Innenleben der Hupe rein optisch, ob es sich um 6 oder 12 Volt handelt?
P. S. Die Hupe ähnelt der Hupe für die AWO.
Grüße
Dawid
Ich möchte mich mal an dieses Thema anschließen, denn ich habe eine Frage zu 6 V bzw. 12 V Hupen.
Für eines meiner Projekte (polnische SHL M11 mit 175 cm³) habe ich nun drei Hupen im Schrank liegen.
Dieses Motorrad hat eine 6-Volt-Anlage. Die Hupen, die ich besitze sind für eine Bordspannung von 6 Volt als auch für 12 Volt. Welche welche ist, weiß ich nicht. Die Teile hupen alle gleich schlecht mit 6 oder auch mit 12 Volt. Einstellen bringt auch nicht viel.
Möchte jetzt nach Möglichkeit eine ganze fürs 6-Volt-Bordnetz herstellen, und nun die Frage:
Woran erkenne ich am Innenleben der Hupe rein optisch, ob es sich um 6 oder 12 Volt handelt?
P. S. Die Hupe ähnelt der Hupe für die AWO.
Grüße
Dawid
SFM Junak M10 350 ccm - 1962
WSK M06-L 125 ccm - 1963
SHL M11 175 ccm - 1961
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linuxfrank
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Re: 6V Hupe an 12V
Moin, beides soweit richtig, im Normalfall steht bei jeder Hupe auf dem Gehäuse die Voltzahl eingeprägt, schau mal notfalls mit der Lupe, bei meinen polnischen übrigens auch. Eine 6 V am 12 Volt Bordnetz funktioniert problemlos, umgedreht eher nicht, da nur 1/4 der Leistung anliegt. Aber probier das einfach mit ner Batterie oder nem Ladegerät und 6 Volt anhand der Komponenten aus.
*** SEINE FAMILIE KANN MAN SICH NICHT AUSSUCHEN - SEINE MOTORRÄDER ABER ZUM GLÜCK SCHON ! ***
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Uwe2001
Re: 6V Hupe an 12V
Physikalisch erklärt sich der Unterschied zwischen den Hupen anhand des inneren Widerstands.
Um auf eine Leistung von - sagen wir mal - 24 Watt zu kommen, brauchts bei 6 Volt einen Strom von 4 Ampere. Bei 12 Volt reichen hingegen 2 Ampere.
Damit bei 6 Volt 4 Ampere fließen, muss der Widerstand 1,5 Ohm betragen (R=U/I).
Damit bei 12 Volt 2 Ampere fließen, brauchts hingegen schon 6 Ohm.
Nimmst du jetzt die 6 Ohm einer 12 Volt Hupe auf 6 Volt, kriegst du statt den möglichen 24 Watt nur 6 Watt raus - eben weil die Spannung und der Widerstand "unveränderlich" sind, nur der Stromfluss "passt sich an".
Um auf eine Leistung von - sagen wir mal - 24 Watt zu kommen, brauchts bei 6 Volt einen Strom von 4 Ampere. Bei 12 Volt reichen hingegen 2 Ampere.
Damit bei 6 Volt 4 Ampere fließen, muss der Widerstand 1,5 Ohm betragen (R=U/I).
Damit bei 12 Volt 2 Ampere fließen, brauchts hingegen schon 6 Ohm.
Nimmst du jetzt die 6 Ohm einer 12 Volt Hupe auf 6 Volt, kriegst du statt den möglichen 24 Watt nur 6 Watt raus - eben weil die Spannung und der Widerstand "unveränderlich" sind, nur der Stromfluss "passt sich an".
- Marauder
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Re: 6V Hupe an 12V
Vielen Dank für die Hilfestellung!
Ich werde die mal auseinander schrauben und schauen.
Grüße
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SFM Junak M10 350 ccm - 1962
WSK M06-L 125 ccm - 1963
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Schrauberdaddy
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Re: 6V Hupe an 12V
Die Funktion einer Hupe kann man nicht nicht allein mit dem Ohmschen Gesetz und Watt beschreiben. Frage an die Insider: Wie groß ist der Ri einer Hupe? 0,blub Ohm. Die Hupe ist ein Gerät mit Spule und Unterbrecherkontakt. Selbstverständlich ist das Teil mit Drahtstärke und Windungszahl für die vorgesehene Betriebsspannung angepasst. Die Hupe funktioniert nun mal nach dem Magnetprinzip. Und die erforderliche Magnetfeldstärke ist ein Produkt aus Windungszahl und Sromstärke. Wie schon seit ewigen Zeiten die alte Türklingel (!) Die hat auch von 6V bis 12V mit unterschiedlicher Tonlage funktioniertUwe2001 hat geschrieben: Di 2. Sep 2025, 22:30 Physikalisch erklärt sich der Unterschied zwischen den Hupen anhand des inneren Widerstands.
Um auf eine Leistung von - sagen wir mal - 24 Watt zu kommen, brauchts bei 6 Volt einen Strom von 4 Ampere. Bei 12 Volt reichen hingegen 2 Ampere.
Damit bei 6 Volt 4 Ampere fließen, muss der Widerstand 1,5 Ohm betragen (R=U/I).
Damit bei 12 Volt 2 Ampere fließen, brauchts hingegen schon 6 Ohm.
Nimmst du jetzt die 6 Ohm einer 12 Volt Hupe auf 6 Volt, kriegst du statt den möglichen 24 Watt nur 6 Watt raus - eben weil die Spannung und der Widerstand "unveränderlich" sind, nur der Stromfluss "passt sich an".
Frage in die Runde: Wem ist schon mal eine 6V Hupe an 12V abgeraucht? Na klar wird der warm ums Herz bei Dauerbetrieb. Kleine Episode am Rande wenn wir früher 6V Wartburg auf 12V umgerüstet haben blieb der 6V Anlasser drin. Max. der Magnetschalter wurde getauscht. Schwuppdiwupp
So jetzt bin ich wieder auf der
Mit zwei Füßen im Fettnapf ist auch ein fester Standpunkt.
Mein Leitspruch: "BILD Dir meine Meinung"
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- Krabat
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Re: 6V Hupe an 12V
Alle anderen "Probleme" scheinen ja hier schon geklärt worden worden zu sein?
Macht weiter
!!!
Macht weiter
- - - „An all unserem Ärger sind andere schuld. Das beste Mittel aber, um bei guter Laune zu bleiben,
ist die stets richtige Erkenntnis, daß man selber nichts taugt.“ - - -
―Wilhelm Busch -
- - - Ich mag Sarkasmus, weil es verboten ist dumme Leute zu verhauen. - - -
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Uwe2001

