Custom in der DDR

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speedvogt
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Re: Custom in der DDR

Beitrag von speedvogt »

Hallo,

Hier mal die Anleitung für den Mücke Lenker,
Und wo er drann war.

Gruß Micha
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Zuletzt geändert von speedvogt am Mi 2. Feb 2022, 12:42, insgesamt 1-mal geändert.
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speedvogt
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Re: Custom in der DDR

Beitrag von speedvogt »

Hallo,

Nochmal ein paar Bilder aus der ,,wilden Zeit "

Gruß Micha
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Krabat
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Re: Custom in der DDR

Beitrag von Krabat »

Den Begriff Mücke-Lenker kannte ich nicht. Bei uns nannte man diese hochgezogenen Dinger "Achseltrockner".

@ speedvogt: irgenwie kann ich die Bilders nicht anklicken und größer sehen...

kopfkratz?
Zuletzt geändert von Krabat am Mi 2. Feb 2022, 16:30, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Custom in der DDR

Beitrag von speedvogt »

Hallo Krabat,

Ich auch nicht mehr, irgendwie ist die Website nicht erreichbar

Gruß Micha
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Rübe
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Re: Custom in der DDR

Beitrag von Rübe »

Hi DDR Chopperbauer,
MÜCKE M 1 so heisst der Lenker. Habe ich auch noch samt Papieren. Selbst abgeholt 2 Stück . Einer für mich der andere ist in MD gelandet. Mit KTA Stempel.VOPO dachten immer es sei ein Klapprad Lenker. Stets angehalten.Aber das war eben so. Gute alte Zeit
Grüße aus der Börde Rübe
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Bausoldat
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Re: Custom in der DDR

Beitrag von Bausoldat »

Rübe hat geschrieben: Mi 2. Feb 2022, 17:35 MÜCKE M 1 so heisst der Lenker. Habe ich auch noch samt Papieren.
Ich hab nur noch die Papiere. Hatte ich mal auf meinem Chopper mitte der 90er

Falls Jemand das KTA Gutachten braucht kann ich es kopieren.....
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Re: Custom in der DDR

Beitrag von Altmerker »

Ihr seit unglaublich! :::::aaa
So viele wirklich geile Fotos und dazu die Informationen und Fakten!!! Ich bin einfach begeistert von Eurer Reaktion!!!
Die nächste Frage stellt sich mir:
Was hat der Mückelenker gekostet? Waren es 100 Mark? Ich weiß es nicht mehr!

Und noch eine Sache...Hat jemand zu DDR Zeiten eine Autofelge umgestrickt für die AWO?
Im Westen war das ja üblich, aber bei uns???
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Re: Custom in der DDR

Beitrag von Matthias-Aw »

Beim Lenker hab ich 80 im Kopf, bin aber auch nicht sicher.

Ein Awo "Scheibenrad" mit Autofelge und selbstgedrehter eingeschweißter Nabe ist mit bekannt. Aber erwischen lassen durfte man sich damit nicht...

Bei uns im Kreis war mit "Chopper"-Umbauten kam was möglich. Bei Bekannten aus Erfurt ging wohl mehr, der hatte vorverlegt Fußrasten und und eine angeknickte Gabel eingetragen.
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Bausoldat
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Re: Custom in der DDR

Beitrag von Bausoldat »

Altmerker hat geschrieben: Mi 2. Feb 2022, 20:48 Und noch eine Sache...Hat jemand zu DDR Zeiten eine Autofelge umgestrickt für die AWO?
Bitteschöön!!
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Re: Custom in der DDR

Beitrag von Edeltuning »

Mücke Lenker kenne ich auch nicht, dafür hatte der Kumpel einen selber gemachten Lenker, zwecks effizienterer Achseltrocknung, doppelt so hoch.Bild
Dagegen hab ich einen auf links gedrehten Dreiehalb Lenker, effizient bequem. ;;;;;;;
Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
Венн Ду Дас Лезен Каннст, Данн Бист Ду Eин Луcтигер Унд Гебилдетер Oсси.
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