Seitenwagen "Eigenbau" Eintragen

[Bausoldat]

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Was dort steht ist aber kein Russisch sondern Sütterlin!

[Matthias-Aw]

Ja, hat damit nix zu tun. Ich hab auf die schnelle einen russische Seitenwagen ergattert. Wohl Dnepr. Der wurde schon mal angepasst an was ähnliches. Auch passt ein Awo-Hinterrad als Seitenwagenrad. Nur habe ich beim Ausladen festgestellt, das Teil ist sauschwer....
Darum habe ich mal nachgesehen was die Awo schleppen darf.
Uns da steht mit Seitenwagen eben nur 50 kg mehr Leermasse. Gesamtmasse darf mit Seitenwagen 170kg mehr. Es ist aber kein Werksgespan sondern ein nachträglicher Eintrag. Ist das richtig oder ist das was falsch? Der Stoye wiegt doch bestimmt mehr, wenn selbst der leichte Velorex 65kg wiegt.

[Bausoldat]

Das die russischen Seitenwagen sauschwer sind, ist bekannt. Dashalb kommen sie für die Awo auch eher selten in Frage. Wenn schon der Rahmen angepasst wurde, kannst du es ja wenigstens mit einem leichteren Boot versuchen.....

[Matthias-Aw]

Nun hab ich mal gewogen, falls es jemand interessiert. Hatte mich doch etwas verschätzt.

Velorex Gfk Boot mit Schutzblech ohne Sitz 20kg
Velorex Rahmen ohne Rad 15kg
Dnepr Boot leer 30kg
Dnepr Rahmen mit Schutzblech ohne Rad 35kg
Superelastik Rahmen ohne Rad 20kg

Also könnte ich mit dem Dnepr auf 80kg leer und 90kg Zuladung kommen. Da werde ich demnächst mal anfragen ob mir der TÜV das so genehmigen würde.

[tourist2]

Hallo Matthias!
Du willst mit dem Dnepr ein höheres Leergewicht zulassen lassen, als es damals möglich war.
Das sehe ich 3Fragezeichen über dem Kopf des TÜVers (Haste dem Rahmen und die Bremsen verstärkt?,Wohlgemerkt zugelassene Veränderungen).Fragen kannste trotzdem mal.
Insgesamt waren ja ca. 50kg verfügbar für nen Seitenwagen, was für ich für unser kleines 250er Gespann angemessen halte.
Vielleicht bleibst doch erstmal beim "Velo"
250kg für die Zuladung: 3Mann Besatzung und Ostseeurlaubsgepäck sind auch knapp.
Ein älterer Fahrer wiegt zwar heute so viel wie 2Mann nach dem Krieg.
Berichte bitte weiter Über Deine Zulassungsgeschichte.
Gruß Detlef
P.S.
Irgendwo gibt's immer nen Tüvmann der unser rostiges Hobby versteht und weis dass du nicht jeden Tag im Berufsverkehr rumsaust.
Den musst Du finden und für Dich erschließen.

[Matthias-Aw]

Ich bin davon ausgegangen, daß zulässige Gesammtgewicht die wichtige Größe ist, aber stimmt Änderung im Schein ist das trotzdem. Und dazu noch ungebremst... Eignetlich will ich ja nur erstmal die vollabnahme mit Seitenwagen um mir irgendwann mal einen Stoye zu besorgen. Der VeloRex ist jetzt doch auch zur Baustelle geworden und die AWO ist eigentlich bereit zur Abnahme. Da war der Russe einfach eine Verlockung. Naja Seitenwagen kann man nie genug haben. Über irgend was muss ich ja ständig drüberfallen.

[Matthias-Aw]

Mühsam geht's voran... Aber jetzt steht und fährt das Velorex Dreirad. Mal sehn was der TÜV sagt.

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[Bausoldat]

Sieht doch gut aus!

[Bin Dabei]

Moin Matthias, einen Velorex habe ich seit 2005 an einer Sport AWO. Erfurt ist nen Katzensprung von mir entfernt.

Grüßle

[Matthias-Aw]

Auch schwarz? Dann hab ich die villeicht schon mal angesehen.... vielleicht mal in Suhl zum Teilemarkt?