Kardan Frage

Getriebe, Hardyscheiben, Kardan, Kreuzgelenk, Kardanwelle
Killerniete
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Re: Kardan Frage

Beitrag von Killerniete »

Hallo
Der Kardan Zwitter den ich habe ist 2,5er Verzahnung in breiten Gehäuse. Nutzt dir also nix.
Grüße aus dem Reservat Muskauer Haide. Torsten

PS. Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !!!
Warlock
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Re: Kardan Frage

Beitrag von Warlock »

Danke,an Killerniete für`s nachsehn
Bleibt immer noch was genau gemacht werden muss um die Innereien des S3 in ein S2.5 Gehäuse zu bekommen
Die Umbauspezis müssen das doch Wissen,klärt mich bitte auf.
Andreas
Warlock
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Re: Kardan Frage

Beitrag von Warlock »

Hole diesen Betrag nochmal nach vorne,ich möchte diesen umbau gerne machen.
Bitte helft mir mit Infos wo die Unterschiede (Maße)der beiden Kardanantriebe liegen.
Mfg Andreas
Warlock
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Re: Kardan Frage

Beitrag von Warlock »

Nochmal,die Frage wer kann mit infos helfen.Irgendwer muss das doch mal gemacht haben.
Habe im Forum keine hinreichenden Angaben gefunden.
Mfg Andreas
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knallkraftmaschine
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Re: Kardan Frage

Beitrag von knallkraftmaschine »

Hey Andreas,

habe solch einen Umbau bisher noch nie gemacht, bin mir aber ehrlich gesagt nicht sicher, ob das überhaupt geht...
Einen M2,5 Radsatz in ein M3 Gehäuse zu bauen sicherlich, aber andersrum?!
Das Ritzel des M3 ist ja schließlich im Durchmesser größer als das M2,5 Ritzel.
Ergo muß das Tellerrad ja tiefer im Gehäuse sitzen. Da ist aber 'nach hinten' kein (oder zumindest nur sehr wenig) Platz um dieses tiefer zu bekommen. Ergo müsste das ganze Gehäuse wohl ausgedreht werden und evtl. dadurch die Wandstärke des Guss verringert werden...
Fraglich ob das so ohne weiteres geht.
Besorge dir doch einfach ein M3 Gehäuse und messe nach, wie viel der Abstand von Ritzelachse zu Tellerradanlage beträgt und dann weisst du um wie viel tiefer du den M2,5 arbeiten müsstest...

Hoffe dieser Denkanstoß hilft dir weiter, ist von meiner Seite aus aber rein theoretischer Natur, da ich bisher ausschließlich mit 'echten' M2,5 Kardanen zu tun hatte

Viele Grüße
Martin
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knallkraftmaschine
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Re: Kardan Frage

Beitrag von knallkraftmaschine »

Die Frage, die aber immer noch bleibt: Warum speichst du das Rad nicht einfach entsprechend?!
Warlock
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Re: Kardan Frage

Beitrag von Warlock »

Erstmal danke für die Antwort ,ich habe ja s3 und s2.5 hier liegen, wollte aber gerne bevor ich beide
zum Nachmessen zerlege infos haben ob jemand das schon mal gemacht hat.
Warum nicht Umspeichen,wenn ich das mache ist der Reifen an der kardanwelle.Und ich hätte ihn gerne
mittig,weil es Sch... aussieht wenn er aussermittig läuft
Mfg Andreas
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