Hallo Zusammen,
schönes Thema ! Zurück von Danewitz 2016 ging es nur mit Rückenwind. Das war ein entspanntes Fahren. Jedenfalls auch ich, möchte quasi eingebauten Rückenwind … sprich mehr Leistung haben. Ohne ist bei 80Km/h Schluss.
@ Ruppert-Tuning : Schreib doch mal genau was du vorschlagen würdest? Wir haben zu Hause eine Fräse, Drehbank, hydr. Presse, BS16 Bohrmaschine und viel Werkzeug. Ich würde also viel allein machen wollen. Was nicht geht, wird beauftragt (z.B. Kurbelwelle, Zylinderkopf etc.)
@ Alle : Schreibt doch mal, welche Kombinationen ihr standhaft im Einsatz habt …
Kardan : S3
Nockenwelle : Original
Krümmer Durchmesser : 40 mm
Getriebe : Original
Zylinder Durchmesser : ?
Ggfs. Hersteller / Typ Laufbuchse :
Kolben von : ?
Ggfs. Kolben bearbeitet von : ?
KW Hub : ?
Welle gemacht von : ?
Zylinderkopf Durchlass Einlass : ?
Durchmesser EV : ?
Durchmesser AV : ?
Vergaser : mgl. zeitgenössisch sprich BVF (Adapter nicht ausgeschlossen) … welcher Durchmesser + Düsen ?
Wieviel KM bereits im Einsatz : ?
… dann könnten sich alle Gespann Fahrer im Winter wieder sinnvoll beschäftigen
Vielen Dank + Grüße
Uwe