Ventilspiel

[willi425S]

und was ist nun daraus geworden?

[braendel]

Traut sich nicht

Gruß - Willi

[Edeltuning]

Dumme Frachen stellen geht immer, aber ne gescheite Antwort, eine Erfolgsmeldung ist dann zu anstrengend.
Haben sich ja schließlich schon andere genug Mühe zur Fehlersuche gegeben.

[darkjunta]

Hallo,
Entschuldigung für die verspätete Antwort.
Vor mein Krankenhaus Aufenthalt habe ich den Kopf geöffnet. Da sah ich das die Stößelstange einen Kugelkopf haben. Jetzt wo ich soviel Zeit sitzend vernichtet habe, habe ich geschaut. Und fand raus das die Sport Strangen länger und oben eine 11mm Halbkugel haben.
Jetzt frage ich mich seit Wochen ob es auch für die Sport andere Stößelführungsbuchsen gibt. In den letzten Tagen fand ich keine.
Ich hoffe das der Arzt mir grünes Licht fürs Wochenende gibt, um zu schrauben.
Bye
Alex

[inge]

Hallo,
Entschuldigung für die verspätete Antwort.
Vor mein Krankenhaus Aufenthalt habe ich den Kopf geöffnet. Da sah ich das die Stößelstange einen Kugelkopf haben. Jetzt wo ich soviel Zeit sitzend vernichtet habe, habe ich geschaut. Und fand raus das die Sport Strangen länger und oben eine 11mm Halbkugel haben.
Jetzt frage ich mich seit Wochen ob es auch für die Sport andere Stößelführungsbuchsen gibt. In den letzten Tagen fand ich keine.
Ich hoffe das der Arzt mir grünes Licht fürs Wochenende gibt, um zu schrauben.
Bye
Alex

Hi Alex,
schau mal in die Mitgliederliste (dafür ist die nämlich), es gibt noch jemand in Braunschweig. Ich bin sicher wenn du ihn mal anschreibst würde er auch mal mit dir gemeinsam nach dem Fehler schauen. Ich komme mit deiner letzten Frage nicht klar.

Gruß

Gruß inge

[Jossi59]

Hi Alex
Wenn Du wieder fit bist,melde Dich mal.Gifhorn ist gleich um die Ecke.
Vielleicht kann ich helfen
Gruss Jochen

[marocco]

Hi Alex
Die Führungsbuchsen sind nicht das Problem,tausche die Stößelstangen aus und teste
erneut! (verwende jezze aber Sportstößelstangen)

Gruß Marco

[darkjunta]

Hi Alex
Die Führungsbuchsen sind nicht das Problem,tausche die Stößelstangen aus und teste
erneut! (verwende jezze aber Sportstößelstangen)

Gruß Marco

heute habe ich die Stößelstangen getauscht.
jetzt bekomme ich die Brücke nicht mehr drauf.

Kopf 1.jpg

Jetzt spucken mir neue Ideen durch den Kopf.
1. Die Zuganker sind abgedreht.
2. Die Stößelbuchen im Motorblock sind zu lang(Toure)
3. Habe ein Toure Zylinder (was ich nicht hoffe, welcher 10mm kürzer ist)

Im moment sehe ich keine AWO-saison.

Wo kann ich für die Zuganker abmaße bekommen?
Gibt es andere Stößelbuchsen?
Ist der Zylinder der Toure kürzer?
ich hoffe das mir einer Antworten geben kann.

[flar]

1. Die Zuganker sind abgedreht.

oder die Löcher der Zylinderkopfschrauben zu tief nachgesetzt, beim Versuch eine plane Fläche für die Kupferscheiben zu erzeugen ! Dann kommt die ganze Kipphebelbrücke tiefer.

2. Die Stößelbuchen im Motorblock sind zu lang(Toure)

Kann es sein, dass du mit Buchsen die Stößeltöpfe meinst ?
Es gibt Stößeltöpfe und Stößelführungen (=Buchse) !

http://www.motorradmeistermilz.de/Stoes ... 425-Touren

auf alle Fälle sind die Stößeltöpfe (die Teile welche direkt von der Nockenwelle "angestubst" werden) bei der Tourer 1,1 cm länger als bei der Sport.

3. Habe ein Toure Zylinder (was ich nicht hoffe, welcher 10mm kürzer ist)

Mach doch mal ein Foto von Kurbelgehäuse, Zylinder & Kopf. Ein Tourenzylinder ist aus Grauguß und nicht aus Alu.
Die Zylinderkopfdichtungen sind auch verschieden.


Am 12. Mai 2014 hattest du geschrieben, dass du noch auf den Kopf und auf den Zylinder wartest. Was wurde den da gemacht ?

ralf

[marocco]

Wenn es so ist dann mußt du nochmal den Kopf und den Zylinder abbauen und nachschauen ob die Stößel die verbaut sind zum Sportmotor passen.

Gruß Marco