EMW-ZÜNDSCHLOSS

[boerdy61]

In Ermangelung eines originalen Zündschlosses spiele ich mit dem Gedanken, ein EMW-zündschloss an meine 52er Touren zu verbauen. Bekanntlich fehlt aber Klemme 2. Hat jemand von euch solch einen Umbau schon mal gemacht?
Thorsten

[425/T]

Ja, habe bei mir mal ein neues EMW Schloß umgebaut und funktioniert schon über 10Jahre.
Gruß 425/T

[inge]

Wenn du auf Tosch elektronische Zündung umbaust brauchst die Klemme 2 nicht mehr, dafür aber immer eine gute Batterie

Gruß Inge

[boerdy61]

Ja, habe bei mir mal ein neues EMW Schloß umgebaut und funktioniert schon über 10Jahre.
Gruß 425/T

Hast du dazu sowas ähnliches wie eine "Bauanleitung"? Damit man das Rad nicht noch einmal neu erfinden muss ...

[boerdy61]

Wenn du auf Tosch elektronische Zündung umbaust brauchst die Klemme 2 nicht mehr, dafür aber immer eine gute Batterie

Gruß Inge

Hatte ich eigentlich nicht vor ...

[clairenc]

Ich hab in meinem Umbau ein MZ-Zündschloß drin.
Klemme 2 gibt's da auch nicht.
Mit einem Relais löst du das Problem.
Muss ein Öffner bzw. Wechsler Relais sein.
Relais
Gruß clairenc

[Awo-Opa]

Ist das richtig ??? Die 2 wird beim Abschalten des Motors doch nach Masse kurzgeschlossen , also müsste das Relais einen Schließer haben .

[Deleted User 85]

Wenn Du ein EMW Zündschloss wie dieses hast ist das ganz einfach.

[Deleted User 85]

In die Schiene unter dem Massefähnchen einen Streifen Messingblech legen und dieses mit einem Klemmstück am Bakelitgehäuse annieten. Bei mir steht sogar die "2" schon dran.

[boerdy61]

Wenn ich also den Schlüssel raus ziehe, berührt der vorhandene Messingstreifen das neu angebrachten Messingfähnchen und damit entsteht der Masseschluss und Aus die Maus, richtig???