Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
Also ich finde die 53 sehr schön. Normalerweise gehört da ein schwarzer Tank ohne embleme drauf.
Das mit der Wertanlage ist so ein Fall für sich. Ich würde meine AWO nicht verkaufen. Da steckt zu viel Zeit liebe und Arbeit drin. Edel meint die Preise für die AWOs werden irgendwann fallen. Weil die künstlich aufgebauschte AWO Preis Blase irgendwann platzt. Andere glauben das die Preise weiter steigen. Aber wir sind mal wieder komplett vom Thema weg.
Zeig doch mal bitte den Batteriehalter. Mein Interesse ist geweckt.
Ich kann leider kein bild einstellen. Ich hatte das jetzt mehrmals versucht. Die bild Größe ist immer zu groß. Ich habe dann versucht die Bilder kleiner zu machen, aber dann kommt immer ihre email adresse ist ungültig. Tut mir leid ich bekomm es einfach nicht hin.
Zu dem batteriehalter also die halter sind doch aus einem winkelblech gemacht mit spannbänder dran so davon hab ich jetzt drei Stück in patina es ist mir aber was aufgefallen und zwar das es Unterschiede gibt bei zwein ist das winkelblech kurz nach oben gezogen wo dann ein langes spannband dran genietet ist. Bei dem anderen aber ist das winkelblech höher ca. Drei cm und der passt auch zu meiner Bohrung im Sickenblech. Ich habe mal gelesen da gibt es mehrere Varianten von. Ich selbst schätze mal das der lang hoch gezogene eine ältere version ist da dieser zu meinem Rahmen passt also daher vtl. Das Modell was bei der Umstellung in frage kam, weil ja die anderen zwei nicht passten und das sind auch originalteile
Hochladen geht ganz einfach mit Fotos-hochladen.net
Am besten gleich auf der Startseite die Größe Kalibrieren. Dann Datei auswählen und hochladen.
Den Link einfach kopieren(den für Foren) hier als Antwort einfügen und fertig !!!
feuereisen hat geschrieben:
) Übrigens hat der Rahmen der 50/51er Modelle eine V Förmig geschlitzte "Muffe" der oberen Aufnahme für Geradewegfederung...
Die gab es übrigend 52 auch noch, meine Awo ist der beste Beweis dafür
Fuhrpark: SR2, SR2E, S51, AWO T Bj 52, AWO Sport Bobber Umbau, Yamaha XJ6
Ich habe auch noch einen 52er Rahmen liegen mit hirafe usw. Die awo möchte ich machen wenn die 53er dann fertig ist und dafür fehlt mir nur noch der tacho ohne maw Logo und ich muss den kabelbaum und bowdenzüge noch in Baumwolle legen dann ist sie fertig. Der 52er Rahmen hat auch noch die alte hupen Position usw. Aber da muss ich alle Teile besorgen da mein teilevorrat komplett bei der 53er drauf ging
Mit etwas Stöbern im Forum oder durch Benutzen der Suchfunktion hätte man eine Anleitung zum Verkleinern der Bilder finden können http://awoforum.de/viewtopic.php?f=21&t=4876
Hier haben sich einige Mitglieder die Mühe gemacht und für Leute die mit dem Computer wenig anzufangen wissen aufgezeigt wie sie selbst Bilder auf das Richtige Format bringen können .
Gleichermaßen gibt es auch eine Anleitung um Bilder ohne Bearbeitung hochzuladen und zum Forum zu verlinken . http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f=31&t=4865
Gruß Ralf
Zuletzt geändert von Roadrunner am Sa 6. Dez 2014, 11:39, insgesamt 1-mal geändert.
Ach so die meinst du. Die 53er hat doch diese gar nicht mehr so. Das war ja immer mal eine streitfrage viele sagen sie hat die schmutzkappen und viele sagen sie haben keine. Ich habe es mit den schmutzkappen gemacht, da ich die anderen nirgens bekomme habe und auch noch keine gesehen habe, die zum verkauf standen. Aber wenn wer hier im forum welche hat ich hätte interesse dran, wäre ja eine schöne sache. Mit der Bilder hochladerei habe ich nach gesehen und es über einige links versucht. Es wird mir immer gesagt meine email adresse ist ungultig das ist aber nicht so ich weis wie man Bilder ladet hatte ja schon mal welche eingestellt hier mit dem koti falls sich jemand errinnert
