E-Zündung ???

[A.WelO]

Hallo,
oft sind bei den Zündmagneten die Schulterkugellager ausgeschlagen, dann ändert sich die Unterbrecherstellung
bei steigender Drehzahl! Also mal das Spiel der Lager an der Unterbrecherwelle prüfen und Lager tauschen.
Bezugsquelle und Bezeichnung kann ich bei Bedarf raussuchen.
Ich nutze den Zündmagnet auch nur noch als Unterbrecher und habe auf Batteriezündung umgebaut. Somit ist der
Unterbrecher nur noch ein Steuerkontakt und der Abbrand ist geringer. Wenn die Spule demontiert wird läuft die
Welle leichter, da das Magnetfeld wirkungslos wird.
Bordnetz auf 12V, wie schon öfter im Forum beschrieben.
Gruß Peter