Moin
Auch ich hatte immer wieder mal so einen netten Stern am
Hinterrad:
Ölstern.jpg
Bin der Sache jetzt mal auf den Grund gegangen. Die Ablaufbohrung hat nichts damit zu tun, die war trocken genau wie die Bremse. Die Ölnut in der Achse war immer oben.
Im Gehäuse ist diese Entlüftungsbohrung:
Bohrung.jpg
Die Achse ist an der Stelle schmaler, und von dort läuft die Entlüftungsnut nach rechts raus.
Links davon sitzt die Distanzbuchse:
Abstandsbuchse.jpg
Die wird mit den Innenringen der Radlager und der Abstandshülse dazwischen beim Anziehen der Achse mit verspannt.
Das Öl sucht sich jetzt anscheinend einen Weg zwischen der Distanzbuchse und der Achse, weiter durch die Radlager und Abstandshülse nach aussen. Die Lager waren gut geschmiert
Zuviel Öl war nicht drin. Keine Ahnung warum das bis zur Achse hochkommt.
Was tun? Erste Idee: Ölnut nach unten drehen. Wenn das nicht hilft, zweite Idee: der Abstandshülse innen einen O-Ring verpassen. Muss nur stabil genug sein damit es sie beim Anziehen nicht verdrückt. Aber sie muss ja aussen nicht diesen reduzierten Durchmesser haben.
Was mir eben noch einfällt: es könnte auch sein, dass durch die Hitze der Bremse Fett und Ölreste aus dem Nabeninneren rausgedrückt worden sind. Hab da nicht reingeschaut, wird eh noch neu weil die Nabe abgedreht und falsch eingespeicht ist
Grüsse
Carsten
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