Schwingenbolzen

Rahmen, Schwinge, Kotflügel, Ständer, Fußrasten, Ansaugkasten, Werkzeugrolle & Seitenkasten, Steuerkopf
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Edelherb
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Re: Schwingenbolzen

Beitrag von Edelherb »

kay hat geschrieben: So 10. Jun 2018, 22:00 ...sorry wenn ich das Thema nochmal hoch hole. Ich würde die alten und spielbehafteten Zylinderrollen auch gern rausschmeißen. Habe hier noch zwei neue Bolzen/Buchse Kombi liegen, die Frage ist wie sind die alten Stahlbuchsen in der Schwinge. Muss mir eine Ausdrückvorrichtung bauen, ist die Richtung um die Buchse rauszudrücken egal?

Viele Grüße, Kay
Hi!
Ich hab das bei mir auch schon gemacht.
Hab die alten Laufbuchsen mit einem Fräser von innen her längs aufgeschlitzt.
Ich hab da so einen Druckluftschleiffer, wie der Zahnarzt, nur etwas grösser. Mit Hartmetall-Fräseinsätzen.
Ich muss im Alter auch schon die Brille aufsetzen, damit man das gut beobachten kann.
Wenn man fast durch ist, bilden sich Anlassfarben an der Schnittstelle. Schön vorsichtig hab ich gemacht, damit ich nicht in die Schwinge reinfräse.
Wenn man fast durch ist, kann man die Hülse problemlos nach innen zusammendrücken, und herausnehmen.

Die Kunststoffbuchensen gehen eigentlich ganz gut rein, ich musste die dann aber mit einer Reibahle noch etwas nacharbeiten.
Die neu gekauften Schwingenlagerbolzen gingen nicht rein.
Irgend eine Reibahle vom Trabbi war das, 22 oder 24 H8.
Ist perfekt geworden.
Thomas1250

Schwingenbolzen Dichtringe

Beitrag von Thomas1250 »

Guten Morgen,

habe eine Frage zu der Position der Dichtringe auf den Schwingenbolzen.
Für mich logisch wäre, daß je ein Dichtring vor und hinter der Buchse sitzen muß. Da beim Zerlegen keine Dichtringe (mehr?) vorhanden waren, weiß ich jedoch nicht, ob diese Annahme richtig ist.

Kann mir jemand auf die Sprünge helfen?

Vielen Dank und einen schönen Sonntag an alle.
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Tekkx
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Re: Schwingenbolzen Dichtringe

Beitrag von Tekkx »

Thomas1250 hat geschrieben: So 8. Sep 2019, 10:22 Guten Morgen,

habe eine Frage zu der Position der Dichtringe auf den Schwingenbolzen.
Für mich logisch wäre, daß je ein Dichtring vor und hinter der Buchse sitzen muß. Da beim Zerlegen keine Dichtringe (mehr?) vorhanden waren, weiß ich jedoch nicht, ob diese Annahme richtig ist.

Kann mir jemand auf die Sprünge helfen?

Vielen Dank und einen schönen Sonntag an alle.
Ist völlig egal, wo du die Ringe hintust. Das Material (Gummi ist das sicher nicht) löst sich nach wenigen Wochen unter Tageslicht auf.

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burkhardt
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Re: Schwingenbolzen

Beitrag von burkhardt »

Beste Grüße
Carsten
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Edeltuning
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Re: Schwingenbolzen

Beitrag von Edeltuning »

Hab schon in der DDR beide Varianten vorgefunden. Wer Gummis vor der Montage, also Sonntags schon, mit Silikon einsprüht, dem zerfällt das Material auch nicht so bald. Wurde aber schon unzählige Male kund getan, macht blos niemand und dann wird gejammert. :::::mm
Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
Венн Ду Дас Лезен Каннст, Данн Бист Ду Eин Луcтигер Унд Гебилдетер Oсси.
НУ ЗАЯЦ ПОГОДИ!
***Ich kann mich auch irren, aber das glaube ich nicht.***
Ihr lernt das, was Ihr wissen dürft, und nicht das, was Ihr nicht wissen solltet. Ganz einfach!
DER GEWOLLTE ZUSAMMENBRUCH
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