Öl-Haushalt im Getriebe

[knallkraftmaschine]

Hallo zusammen,

ich habe mal eine Frage zum Öl-Haushalt, bzw. der Abdichtung der verschiedenen Getriebe. Speziell beim Hacker, müsste aber auch bei den 'neuen' gleich sein.
Und zwar folgendes:
Das Kupplungsdrucklager bekommt sein Öl ja zum einen über die Einpressbuchse und zum anderen durch das Öl, welches durch das hintere Kugellager kommt.
Nach aussen hin ist das Drucklager ja dann auch über den Dichtring abgedichtet, daß das Öl auch schön drin bleibt.
Aber nun kann doch immernoch Öl DURCH die Antriebswelle an der Druckstange vorbei nach vorne sickern?! Und dann wäre dieses doch bei der Kupplung?!
Das soll doch aber keinesfalls passieren! Wo und wie wird dieses Öl gestoppt?!
Hab ich da irgendetwas übersehen?!

Grüße Martin

[akkon]

Moin Martin

Da haste schon Recht das durch die Antriebswelle Öl kommen kann. Eine Abdichtung existiert nicht.
Nun sind aber die Mengen nicht so groß die überhaupt in die Welle kommen da es sich um eine Tröpfchenschmierung handelt. Eh das vorne angelangt ist es auch schon wieder verbraucht.

Gruß Ekki

[scania2008]

Es ist doch auf der Druckstange eine Nut,Phase (Spiralförmig)die verhindert glaube ich das ,das Oel nach vorn kommt.
Gruß Jens

[knallkraftmaschine]

Danke für die Antworten!

Das wollte ich hören hatte schon befürchtet das Getriebe muss wieder raus und auseinander, weil ich was vergessen hab.