kleines problem beim schalten!
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Re: kleines problem beim schalten!
Moin
neues Getriebe, frühe Nummer. Da sollten 2 Einstellschrauben dran sein. Siehst du, wenn du das Getriebe von der Motorseite ansiehst. Schau mal, welchen Zwischenhebel du hast. Eventuell ist der Falsche drin. Fotos vereinfachen viel.
Gruß Ekki
neues Getriebe, frühe Nummer. Da sollten 2 Einstellschrauben dran sein. Siehst du, wenn du das Getriebe von der Motorseite ansiehst. Schau mal, welchen Zwischenhebel du hast. Eventuell ist der Falsche drin. Fotos vereinfachen viel.
Gruß Ekki
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Re: kleines problem beim schalten!
Also die Getriebe bei 60xxx so rum, haben nur eine Einstellschraube. Und das es Getriebe mit 2 solchen Schrauben gibt habe ich noch nicht gesehen. Habe aber sicherlich auch noch nicht alles gesehen.
Gruß 425/T
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Re: kleines problem beim schalten!
Moin
die ersten Außenanschlaggetriebe bis ca 55000 haben einen oberen und unteren Schaltanschlag. Danach nur noch den unteren. Bild schicke ich gleich.
Gruß Ekki
die ersten Außenanschlaggetriebe bis ca 55000 haben einen oberen und unteren Schaltanschlag. Danach nur noch den unteren. Bild schicke ich gleich.
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Re: kleines problem beim schalten!
Moin Moin
anbei das Bild von den beiden Versionen.
Links die alte Version, rechts die Neue. Gruß Ekki
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Re: kleines problem beim schalten!
hatte ich die alte Version schon in der Hand? Wenn dann ganz selten.
Hilft ihm aber auch erst mal nicht weiter. Wenn es 130km funktioniert hat und jetzt nicht mehr, würde ich es mit dem Profi besprechen und noch mal überprüfen lassen.
Sollte da schon die Schaltgabel hin sein????
Gruß 425/T
Hilft ihm aber auch erst mal nicht weiter. Wenn es 130km funktioniert hat und jetzt nicht mehr, würde ich es mit dem Profi besprechen und noch mal überprüfen lassen.
Sollte da schon die Schaltgabel hin sein????
Gruß 425/T
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Re: kleines problem beim schalten!
Wieviel hast denn Spiel am Kupplungshebel, trennt diese überhaupt richtig? Ggf. Kupplungseinstellschraube hinten am Getriebe überprüfen...brian906 hat geschrieben:ich habe eine für euch vielleicht echt dumme Frage...zuvor aber meine "Hintergrundgeschichte": Ich hab heute meine erste Fahrt mit der AWO gemacht, die ersten 130 Kilometer sind abgespult...lief auch alles super...einmal hab ich den Gang mit dem Handschalthebel eingelegt, dann begann das Elend. Alle Gänge ließen sich problemlos hochschalten, aber das runterschalten besonders vom 3 in den 2 und 2 in 1 klappte so gut wie gar nicht mehr. ich vermute es hat sich der Schaltanschlag verstellt. Im Werner Buch geschaut und nachgelesen, aber leider ist da kein Bild dazu, sodass ich mir unsicher bin welche schraube denn da gemeint ist wo man das nachstellen kann. Könnte mir einer davon ein Foto machen und die Schraube markieren ? Ich wünsch euch noch frohe Ostern und danke euch für die Hilfe =)
2 bzw.3 Räder, 4 Takte....
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Pat006
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Re: kleines problem beim schalten!
Hallo,
habe das Problem das ich mit dem Fußschalthebel nicht vom Leerlauf in den zweiten Gang schalten kann. Vom dritten in den vierten klappt es manchmal auch nicht. Runterschalten funktioniert problemlos. Mit den Handschalthebel klappt es hoch und runter gut. Kann es sein das ich die Schraube vom Schaltanschlag zu weit drin habe?
Getriebe hat eine 200000er Nummer , Innenanschlag
Grüße Patrick
habe das Problem das ich mit dem Fußschalthebel nicht vom Leerlauf in den zweiten Gang schalten kann. Vom dritten in den vierten klappt es manchmal auch nicht. Runterschalten funktioniert problemlos. Mit den Handschalthebel klappt es hoch und runter gut. Kann es sein das ich die Schraube vom Schaltanschlag zu weit drin habe?
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Grüße Patrick
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Slowrider
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Re: kleines problem beim schalten!
Hallo Patrick , hast Du nach der Schaltklinkenfeder geschaut ? Wenn die gebrochen ist gibt es die selben Probleme.
Es gibt 2 Varianten.
Gruß Rolf
Es gibt 2 Varianten.
Gruß Rolf
Wenn man rechts dreht wird die Landschaft schneller 
- zweiradsteffen
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Re: kleines problem beim schalten!
Schaue dir mal genau den Stift an wo die Schaltklinkenfeder ihren Widerhalt findet.
Wackelt dieser nur geringfügig, dann findet die Rastung nicht die richtige Kerbe um den Schaltmechanismus in Bewegung zu setzen.
Gruß der Zweiradsteffen!
Wackelt dieser nur geringfügig, dann findet die Rastung nicht die richtige Kerbe um den Schaltmechanismus in Bewegung zu setzen.
Gruß der Zweiradsteffen!
Wissen ist das einzige Gut das sich vermehrt wenn man es teilt!
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silvio71
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Re: kleines problem beim schalten!
Hi,
hatte auch dasselbe Problem,bei mir war die Schaltklinkenfeder angebrochen.
Ausgetauscht alles wieder gut.
Gruß Sivio
hatte auch dasselbe Problem,bei mir war die Schaltklinkenfeder angebrochen.
Ausgetauscht alles wieder gut.
Gruß Sivio

