vergaser überholung / instandsetzung

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king of nuthin

vergaser überholung / instandsetzung

Beitrag von king of nuthin »

hallo ich wollte meinen vergaser machen lassen weis aber nicht so recht ob ich es selber machen soll oder weggeben??? hat jemand da schon erfahrungen gesammelt???

ich hab einen flachschiebervergaser dran und würde den auch gerne bebehalten!!!
was is besser zum überholen? flach- oder rundschieber?????

im netz bin ich auf das hier gestozen!!!

http://www.emwfeller.de/shop24/product_ ... 7cc0b00b9c

hat das schon mal jemand getestet???

ich hab gehört das der dieter heyne ne gute arbeit machen soll??? weis da jemand was???
der gute man hat nur grade urlaub, deswegen konnte ich noch nicht mit ihm reden.

lg der fränkie
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plessloui
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Re: vergaser überholung / instandsetzung

Beitrag von plessloui »

Hi,
ich kann dir den Dieter sehr empfehlen. Wir haben schon mehrere Vergaser bei ihm überholen lassen. Er macht spitzen Arbeit. Der vom Feller ist mit Sicherheit auch vom Dieter Heyne.
Die Flachschiebervergaser baut er auf Rundschieber um.

Grüsse
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jonas
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Re: vergaser überholung / instandsetzung

Beitrag von jonas »

habe meinen vergaser auch bei dieter machen lassen echt gute arbeit wenn du unbedingt den flachschieber behalten willst (wenn der noch nen guten eindruck macht) reicht es auch wenn du bei dieter den überholsatz bestellst da sind alle düsen dichtungen usw drin.MFG JONAS
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Gonzo
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Re: vergaser überholung / instandsetzung

Beitrag von Gonzo »

Hallo king of nuthin,

ich schließe mich meinen Vorschreiben an.
Der Überholsatz von Feller sieht dem von D.Heyne verdammt ähnlich.
Ich würde auch drauf tippen, dass der von ihm stammt.
Lässt Du es von ihm persönlich machen, kommtst Du wesentlich günstiger und profitierst vom Erfahrungsschatz eines Profis.
Ich glaube, ich habe damals 70 € bezahlt.
Da ist die Arbeitszeit schon drin gewesen. (wenn mich nicht alles täuscht)
Bei Feller würdest Du erheblich mehr bezahlen und kriegst nur den Satz ohne die angewandte Fachkenntnis des Meisters und musst selbst zusehn, dass das alles auch so funktioniert, wie Du Dir das vorstellst.
Die Erfahrung zeigt, dass selbst Herr Heyne den einen oder anderen Vergaser noch mal nachträglich nacharbeiten muss.
Das klappt aber völlig problemlos.
Hast Du mit dem Satz irgend ein Problem, wage ich mal zu behaupten, dass Dir dann nicht so unkompliziert geholfen würde.
Na ja, lange Rede... der Preis gibt eigentlich schon die Entscheidung vor.
Letztlich kann allerdings jeder so machen wie er will.

Schöne Grüße
Gonzo
Awo Sport Bj. 1957
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