Es ist geschehen… 😁😁
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Re: Es ist geschehen… 😁😁
Es vermittelt unter anderem die Fahrphysik und die andersartige Dynamik eines Gespannes.
ISBN 3 - 9802242-1-X Bernd Götz Verlag
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d'r Matt'n
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Re: Es ist geschehen… 😁😁
Mein Kommentar bezog sich auf Etz mit Seitenwagen. Die sind auch für den englischen Markt rechtsseitig montiert gewesen.
- William
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Re: Es ist geschehen… 😁😁
Selber Fehler wie Bernde! Hast natürlich recht. Man sollte nicht fünf Dinge gleichzeitig machen
- William
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Re: Es ist geschehen… 😁😁
… so dank eines netten Foristas hier noch das angesprochene Bild:

Quelle: https://www.gespann-lexikon.de/Drehmome ... Hebel.html
(abgerufen: 30.7.26)

Quelle: https://www.gespann-lexikon.de/Drehmome ... Hebel.html
(abgerufen: 30.7.26)
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strahler
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Re: Es ist geschehen… 😁😁
Es ist natürlich so wie Bin Dabei geschrieben hat. Das passiert niemals in einer Rechtskurve.
Wenn man in der Quelle nachliest, soll das Bild eine Linkskurvenfahrt illustrieren. Der Fahrer hat dann wohl im letzten Moment versucht noch zu retten was zu retten ist. Hab ich vor 45 Jahren auch so mit meinem Sport Gespann gemacht und bin auch wieder nach hinten zurückgefallen. Nach rechts lenken war allerdings nur ein Impuls und wird nicht wirklich geholfen haben.
Thomas
Wenn man in der Quelle nachliest, soll das Bild eine Linkskurvenfahrt illustrieren. Der Fahrer hat dann wohl im letzten Moment versucht noch zu retten was zu retten ist. Hab ich vor 45 Jahren auch so mit meinem Sport Gespann gemacht und bin auch wieder nach hinten zurückgefallen. Nach rechts lenken war allerdings nur ein Impuls und wird nicht wirklich geholfen haben.
Thomas
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Re: Es ist geschehen… 😁😁
Genau bei dieser Betrachtung denkt man die arme Sau hat nach rechts gelenkt. Der Lenkwinkel ist aber durch die "Rückholkraft" bedingt.
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strahler
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Re: Es ist geschehen… 😁😁
danke, wieder was gelernt. Das ging damals so schnell, dass Ursache und Wirkung für mich nicht mehr ganz klar war.
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Re: Es ist geschehen… 😁😁
Ist mir auch schon zweimal passiert. Beide Male saß ich aber im Beiwagen und nicht am Lenker. Einmal in Schweden im Enduro/Crosseitenwagen einer Honda Dominator beim rasanten durchfahren eines Kreisverkehrs und einmal in Danewitz mit meinem Sportawo Gespann beim Linksrum-Kreise drehen während des Aufbaus an einem Freitag.
Beim Honda Dominatorgespann sind wir Zwei ca. 1 Meter hoch und dann auf die Straße geschleudert worden, das Gespann hat sich (glücklicherweise) hinter uns überschlagen, war danach aber nicht mehr fahrtüchtig.
Beim AWO-Gespann saß ich im Superelasik-Seitenwagen und die rechte Spitze bohrte sich in die Erde (wie auf dem ETZ-Bild) Freund-Lutze ging über den Lenker und landete auf der Seitenwagenhaube....Die war schön eingedellt, konnte aber unverzüglich wieder nach außen gedrückt werden....

Beim Honda Dominatorgespann sind wir Zwei ca. 1 Meter hoch und dann auf die Straße geschleudert worden, das Gespann hat sich (glücklicherweise) hinter uns überschlagen, war danach aber nicht mehr fahrtüchtig.
Beim AWO-Gespann saß ich im Superelasik-Seitenwagen und die rechte Spitze bohrte sich in die Erde (wie auf dem ETZ-Bild) Freund-Lutze ging über den Lenker und landete auf der Seitenwagenhaube....Die war schön eingedellt, konnte aber unverzüglich wieder nach außen gedrückt werden....
Man kann ohne AWO leben, es lohnt sich nur nicht! (frei nach Loriot)
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Re: Es ist geschehen… 😁😁
Auch eine AWO brauch mal einen Elchtest. 
Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
Венн Ду Дас Лезен Каннст, Данн Бист Ду Eин Луcтигер Унд Гебилдетер Oсси.
НУ ЗАЯЦ ПОГОДИ! ***Ich kann mich auch irren, aber das glaube ich nicht.***
Ihr lernt das, was Ihr wissen dürft, und nicht das, was Ihr nicht wissen solltet. Ganz einfach!
DER GEWOLLTE ZUSAMMENBRUCH
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