könnte man theoretisch mit WIG vorsichtig zu punkten, oder wen keine Hitze rein soll Kleben das hab ich mal an einem S50 tank gemacht das ging recht gut.


Vom Kleben rate ich bei einer "Rüttelplatte" wie die AWO ab. Habe es auch mehrfach versucht um den neuen Lack zu schonen. Hat immer nur kurz ...

Seltsam ist dass 80 % der Fotos von der linken Seite gemacht wurden, warum eigentlich?


Vermutlich weil das die Seite ist wo man aufsteigt, ist wie die Fahrerseite beim Auto, wer fotografiert die Beifahrerseite ? obwohl das Auto von der Seite genauso aussieht.

Ein Auto in der Regel schon, ein ...

Habe das Buch durchgeblättert, leider sind keine geeigneten Bilder von Duplexbremsen drin. War zu der Zeit wohl noch nicht üblich. Seltsam ist dass 80 % der Fotos von der linken Seite gemacht wurden, warum eigentlich?

Das Buch habe ich, was benötigst Du. Schicke bitte PN.

Laut "Werner" ab Motornummer 200611, dürfte so November 1959 gewesen sein.

Den Details nach wohl 1956, schließe ich aus kurzen Auspuff, Touren-Lampe (bis 1956) und Kennzeichenhalter. Was allerdings wann und wie für den Export zusammengestellt wurde ist sicher schwer nachvollziehbar.
Was soll aber "write for free catalogs today, on this and other MZ models..."? Wenig ...

Im besagten AWO-Renngeschichtsbuch wird etwa folgendes ausgeführt: bereits in der Rennsaison 1953 fuhren 2 Privatfahrer mit Eigenbau-Hinterradschwinge. Ab Herbst 1953 erfolgte dann für die Saison 1954 die Entwicklung des Schwingen-Rahmens. Die Erprobung erfolgte dann ab Mai 1954 im Renneinsatz bei ...

Hatte das Problem auch, habe es erstmal schnell mit Schelle von Simson-Vogelserie (etwas aufbiegen) gelöst. Hat gut funktioniert, aber auf Dauer unschön. Habe dann Auspuff mit neuer Kupferdichtung in der richtigen Reihenfolge (am Krümmer beginnend) sauber ohne Spannung neu montiert und habe nun Ruhe ...

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Dabei war 1957 nur noch 85 Phon erlaubt.
Aus KFT 7/1957.


Jezze will ich es aber wissen....Hab gerade kein DDR-KFZ Brief zur Hand..... Stand in den DDR Zulassungen eine Angabe zum Geräusch drin? :shock:


Im DDR-Brief steht dazu nix, das wird in der allgemeinen ...

Für die Abdichtung Tankdeckel habe ich folgende Lösung gefunden: Gipsbecher aus Gummi in der passenden Höhe auf Durchmesser Tankstutzen abschneiden und mit Schellenband befestigen, geht schnell und kostet fast nix.