Vergaser leer machen wegen Grünspan?

Grünspan entsteht durch was?

Keine Ahnung.
Bei meinem SR50 hatte ich vor Jahren mal einen neuen Vergaser verbaut und dann das Moped knapp 1/2 Jahr nicht bewegt. Blöderweise war der Benzinhahn defekt, sodass der Vergaser gefüllt war.
Danach musste ich den ...

Okay ich werde jährlich das Motorenöl wechseln und alle 2-3 Jahre Kardan und Getriebe.

Genauso wie Sprit aus Tank und Vergaser.

Sprit im Vergaser ablasen okay wegen Grünspan usw.
Aber beim Tank habe ich eigentlich immer gehört, dass man diesen Randvoll machen soll um Rost zu verhindern.

Ich bin gerade dabei den Wartungsplan für dieses Jahr durchzugehen...dabei sind mir widersprüchliche Aussagen im Handbuch aufgefallen.

https://www.bayer-frank.de/awo/awo425t_betriebsanleitung/awo425t.htm#a46

Im Kapitel 4.5 "Wartung und Pflege nach je 1000 km Fahrtstrecke" heißt es
1. Motorenöl ...

Ich muss leider auch kurzfrisitg absagen...muss für einen Kollegen Bereitschaft übernehmen.
Vielleicht beim nächsten Mal wieder.

So gerade 50km warm gefahren...direkt danach Öl abgelassen und neues rein.
Kein Schlamm oder ähnliches erkennbar.
Der Literpreis für das 20l Gebinde hält sich ja in Grenzen somit spendiere ich der AWO nun jedes Jahr frisches Öl.

1. Welches Öl fährst Du denn bisher?
- Unlegiertes (Classic) Öl?
- Oder legiertes modernes Öl?

Fahre ein unlegiertes Motorenöl
"Pennasol Regular SAE 40 Oldtimer-Motoröl für API SA"

3. Hast Du einen Ölfilter verbaut?

Nein alles original.

1. Kennst Du den inneren Zustand Deines Motors ...

Bei mir steht mal wieder der Ölwechsel an.
Habe nun im Handbuch gelesen, dass neben dem Wechsel des Motorenöles der Motor vorher gespült werden soll.
Was nehme ich dafür am Besten und wie gehe ich dabei vor?

Einige nehmen wohl Diesel andere ein dünnes "Premium Öl".
Da ich bei meiner Heizerkiste ...

Ich wäre auch wieder dabei....diesmal ohne aufwendige Schrauberei ;-)

Alle Defekte wurden mittlerweile behoben...
1. Der Grund für den Ölverlust am Getriebe lag einer defekten Getriebegehäusedichtung.
Eine neue Dichtung brachte keine Abhilfe sodass am Ende Dirko HT Abhilfe schaffte
2 ...

Ich hänge mich mal an das Thema ran...

Bei meiner Sport ist deutliches Spiel an der Schwinge spürbar...im kommenden Winter muss ich da wohl was machen.
Derzeit scheitere ich schon bei der Bestellung der passenden Ersatzteile.
So wie ich es bis jetzt verstanden habe gab es Anfangs Nadellager welche ...

Bei AWO Oldtimer habe ich bereits angefragt....derzeit nichts brauchbares auf Lager.
Das Angebot von Kleinanzeigen würde passen....mit 480€ aber deutlich überzogen