Vielen Dank.
Bin die letzten schönen Tage schon 350km gefahren.

Bei all der Aufregung sollte man nicht vergessen, dass sich Andi von "Werner" zu dem Treffen hinbewegt hat. Inklusive einiger Exponate.
Den Red-Porsche-Killer habe ich leider nicht gesehen.

Ich denke es gehört auch einiges dazu den Grenzturm auf dem Gelände wieder aufzubauen. Es ist ein Original ...

So, abschließend kann ich noch sagen, dass es mit dem Dell'orto deutlich besser fährt. Der BVF hatte mal einen neuen Messingschieber bekommen gehabt, aber das war auch nicht das Wahre.

Zwei Drei Kleinigkeiten sind noch an der AWO zu erledigen, aber sonst bin ich voll zufrieden.

Mfg Steven

Awo fährt wieder. Ich habe diesmal auch noch eine "moderne" Kupplungsscheibe mit Federn eingebaut.
Alles hervorragend.

Ich probiere auch mal einen 26er Dell'orto aus.

Mfg Steven

Sind die Nachbaugummis für die Tourenkupplung auch so schlecht?

Mfg Steven

Ja, rechts unten sieht man noch das eine Gewinde zum Befestigen des Krümmers.

Mfg Steven

Bei meinem Krümmer war statt einem offenen Rohrende eine Art Sieb. Das Ende zu und mit vielen kleinen Löchern. Dann außen am Krümmer rundum auf 5cm Länge noch mehr kleine Löcher.

Ich habe da einfach 8 12mm Löcher rein gebohrt.

Im Mittelstück war noch ein Sieb. Da habe ich auch rundum 12er Löcher ...

AWO Scheune hatte mich privat darauf hingewiesen gehabt als ich den neuen Motor drin hatte.
Ich habe im Mittelstück die Prallbleche alle ein Stück umgebogen gehabt.
Den Krümmer deutlich aufgebohrt.

Meine Kerze war auch immer schwarz. Nach der Operation Rehbraun.

Das Endstück allein finde ich groß ...

Nachbauauspuff oder Original?

Ich bin auch der Meinung, dass der Luftfilter von Simson in der richtigen Größe gewählt wurde wo die Masche/Dichte so gewählt wurde, dass genauso viel Luft durch den Querschnitt des Filters passt, wie gleichzeitig "ohne" Filter durch den Querschnitt des Versagers passt.

Meiner Meinung nach liegt ...