Ist das Fahrzeug ein Reimport ? Gruß

Hallo Daniel. Schau mal bei WWW.stoye-fahrzeugbau.de . Der hat auch den geschraubten Anschlußsatz im Programm. Gruß Sven

Ich muss leider schon vorzeitig abbrechen. Von der Stückzahl sind wir am Maximum. Die Teile sollen ja auch irgendwann mal bearbeitet werden. Nicht das ihr da ewig drauf warten müsst. Die Leute die angefragt haben werden sicher auch welche bekommen. Aber bitte keine Anfragen mehr, vorerst. Danke

braendel hat geschrieben: Do 5. Nov 2020, 20:01

Backstein hat geschrieben: Mi 4. Nov 2020, 19:35 Anarbeitung und den Rest

Was ist das alles ?

Grüße

Achse, Gabelholm, innen abgefräst mit Abstand zum Lager. Bremsbowdenzug und die Bohrungen für die beiden Nocken machst du selbst. Gruß

Braendel Duplex ist leider nicht möglich nur die Anarbeitung und den Rest machst du selbst.

Ein kleiner Anmerkung. Bremsbacken gehören nicht dazu! Nur 2. Bolzen ( für 25er Serie oder 30er Sportbremsbacken). Kleine Nacharbeiten können auch möglich sein, da die Fräswerte von original unverbauten Teilen übernommen wurden (lackierte Teile tragen ja meist auf). Größtes Problem meiner Meinung ...

Hallo. Ich lass das bis Sonntag noch laufen. Dann muss ich mich mit Gobi nochmal abstimmen. Gruß

Kann ich noch nicht genau sagen. Das hängt von den Stückzahlen ab.

Ok. Eine Bearbeitung ist auch möglich. Aber bis lang nur als Simplex mit Sport (30er Bremsbacken) oder Touren mit 25er (Serie). Ein Aufnahme für die Bremsbacken ist dann dabei. Bei 30er Sportbacken muss der originale Bremsnocken aber gekürzt werden.

Hallo. Gobi ist so freundlich ,noch einmal verstärkte Ankerplatten für die Awo gießen zu lassen. Falls noch jemand 180er Rohlinge haben möchte, bitte bei mir melden. Danke