Ich habe ein ähnliches Problem und arbeite schon lange an einer Lösung. Simmering ist gewechselt und Überlaufkanal ist frei. Trotzdem verölt mir die Bremse. Filzring an der Abstandshülse im Kardan ist auch neu. Warum muss die Rille der Steckachse oben sein und was bedeutet WDR mit Staublippe? Sorry ...