Nabend allerseits.

Also nu zur Sachlage!

Ich habe mal den Regler zuerst ausgebaut. Schnell aufgefallen, dass da etwas metall zwischen ein Schwingmembran war. Ist wieder in Ordnung und die Ladekontrollleuchte geht bei so 800-1000 U/min aus und darunter wieder an. Top :)

Ich hab den Magnetzünder ...

Ich habe mal den Regler unter der Lichtmaschine ausgebaut und da sind ja zwei Schwingkontakte. Zwischen den einen war Metalspäne zwischen, sodass er blockiert war. Hab es entfernt und sauber gemacht. Werde es so nochmal testen, ob es so besser geht und drauf Achten, ob auch die Ladekontrolllape bei ...

boerdy61 hat geschrieben: Fr 26. Aug 2022, 20:46 Oder ne Macke im Zündschloss?

Ne. Die habe ich komplett runderneuert. Mehrfach auch geprüft.

Moin Moin.

Hab eine Touren Bj 56 und habe die selbständig hergerichtet.
Vergaser ist komplett erneuert, Kompression ist voll da und elektrische Anlage funktioniert auch, obwohl es die alte noch ist.

Gestern abend habe ich sie mal das erste mal richtig gefahren, um nochmal das Getriebe zu prüfen ...