Hallo, das Problem waren offenbar die Kabelverschraubungen an der Hupe. Habe die Hupe ausgebaut und direkt an die Batterie angeschlossen und sie hupt.
Habe dann noch die Hupe geöffnet und die Kontakte mit Kontaktköl eingesprüht, die Befestigung der Kabel optimiert (jetzt mit Kabelschuhen M4 direkt ...

Hallo,
ich habe ein Problem mit einer originalen Hupe 6 Volt an meiner 1956er Touren. Es ist eine Hupe, welche mit 2 Stück Schrauben M6 am Federblech befestigt ist. Wenn der Motor nicht oder nur im Standgas läuft, gibt sie nur ein Klacken von sich. Die Stromaufnahme in diesem Zustand liegt bei 6,7 A ...

Hallo Ölfinger,

Danke für die vielen Hinweise.
Schraubenlänge passt.
Ich werde die Dichtung probieren, die Flar empfohlen hat. Die Dichtung, welche ich verbaut habe ist wesentlich feinkörniger, vielleicht liegt da die Ursache.

Frohe Ostern Allen.

Ich melde mich, wenn und wie das Problem behoben ...

Hallo Ölfinger,
hat jemand einen Tipp welche Ölwannendichtung gut funktionieren (ich habe eine Touren) ?
Ich hatte eine Korkdichtung drin, die ziemlich geschwitzt hat und diese gestern gegen eine neue Korkdichtung getauscht.
Ergebnis, die neue schwitzt auch wieder.
Gibt es Alternativen zu Kork oder ...

Hallo Steven,

habe inzwischen auch die Übersetzung geprüft und komme auf 7xHinterrad=27xKardanwelle, das passt also.
Grüße
Peter

Hallo,
ich muss das Thema nochmal aufgreifen.

Ich habe Kardan Nummer 1276, der als S3 gekennzeichnet ist.
Gemäß Roadrunner müsste das aber ein ganz früher S25 Kardan sein, richtig ? Wie geht das zusammen.
Ich habe eine 80xxx Rahmennummer und will demnächst ein 81xxx Getriebe einbauen.
Welchen ...

Hallo, habe kürzlich "große Durchsicht" gemacht, alle Öle gewechselt und im Getriebe eine ziemlich trübe Brühe vorgefunden. Das sah aus wie Metallik Lack, aber keine Späne, schaltet sich auch ganz normal.
Etwas Geräusche habe ich im Antrieb schon immer, dafür hatte ich aber den Kardan im Verdacht ...